發(fā)生事故的是東大煤礦正在建設(shè)中的副井，承建單位是總部設(shè)在江蘇省徐州市的中煤第五建設(shè)公司二處。這一事故共造成7人死亡，4人受傷。
事故的主要原因是管理人員違章操作。按照規(guī)程，主要提升絞車必須配備正、副司機，正司機操作、副司機監(jiān)護，但東大項目部分為四個班次進行作業(yè)，只有4名絞車司機，特殊工種人員嚴重不足；此外，絞車本身速度保護裝置不全、過卷高度不足也是造成這一事故的重要原因。
正在建設(shè)中的東大煤礦在開工之初就屬于“沒有采礦許可證、沒有礦井初步設(shè)計、沒有編制煤礦安全專篇”的“三無”項目，當(dāng)?shù)孛罕O(jiān)部門也多次對這一工程進行執(zhí)法監(jiān)督，東大煤礦仍然擅自開工建設(shè)，最終發(fā)生重大事故。
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