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近幾天,在襄渝鐵路復(fù)線四川省華鎣市段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),中鐵十一局的工程師和工人們正冒著高溫酷暑,認(rèn)真鋪設(shè)華鎣雙河32孔(1024米)特大橋的橋梁的最后三孔,力爭(zhēng)9月前全線貫通并通車(chē),為新中國(guó)成立60周年獻(xiàn)禮。
襄(襄樊)渝(重慶)鐵路復(fù)線是國(guó)家“十一五”期間重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,是國(guó)家“八縱八橫”鐵路主骨架之一,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家1級(jí)電氣化鐵路。該工程全長(zhǎng)534公里,總投資136億元,于2005年3月正式動(dòng)工修建,整個(gè)工程將于2009年8月下旬全線貫通。
來(lái)源:四川在線
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