伊吾縣融媒體消息，2025年1月，紅淖鐵路累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸138.12萬噸，較去年同期增長9.37%。

紅淖鐵路于2012年開工建設(shè)，2019年建成通車，結(jié)束了淖毛湖區(qū)域沒有鐵路的歷史。該鐵路自蘭新鐵路紅柳河車站引出，終點(diǎn)至伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn)，全長435.6公里，沿線共設(shè)27個(gè)車站。

紅淖鐵路主要承擔(dān)淖毛湖、三塘湖礦區(qū)煤炭外運(yùn)任務(wù)，同時(shí)紅淖鐵路分別與蘭新鐵路和哈臨鐵路相連，開啟了疆煤東運(yùn)北通道，承擔(dān)起能源保供的“重要使命”。

紅淖鐵路的運(yùn)行，不僅使三塘湖、淖毛湖地區(qū)煤炭出疆和現(xiàn)代綜合能源基地優(yōu)勢(shì)更加突出，也進(jìn)一步促進(jìn)了資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，對(duì)加快當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

不過另據(jù)廣匯物流微訊消息，2025年以來，疆煤外運(yùn)需求持續(xù)攀升，“紅淖鐵路”運(yùn)輸效能全面釋放，1月份運(yùn)量超277萬噸，始發(fā)及過貨運(yùn)量均創(chuàng)歷史新高。

從字面上和行文中來看，廣匯物流所言應(yīng)該是指廣義的“紅淖鐵路”，即旗下紅淖鐵路公司所轄所有鐵路的運(yùn)量。

據(jù)廣匯物流微訊消息，1月份紅淖鐵路單日過貨量已突破18列，刷新歷史紀(jì)錄。而紅淖鐵路負(fù)責(zé)人表示：“紅淖鐵路自始發(fā)量單日突破20列以來，過貨量單日也突破18列，這是里程碑，更是新起點(diǎn)，后期公司不斷優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，提升運(yùn)輸能力，為國家能源安全和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。