8月10日，阜六鐵路開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在安徽省六安市舉行。這標(biāo)志著備受安徽人民關(guān)注的阜陽(yáng)至六安鐵路開(kāi)工建設(shè)。

　　阜陽(yáng)至六安鐵路位于安徽省西北部。這條新建線(xiàn)路北起阜陽(yáng)市境內(nèi)的阜淮鐵路袁寨站引出，途徑潁上、霍邱縣，至六安市，與寧西鐵路分路口站接軌，正線(xiàn)長(zhǎng)139公里。配套實(shí)施寧西鐵路分路口站至六安站增建第二線(xiàn)19公里，以及阜陽(yáng)樞紐、六安地區(qū)相關(guān)工程。該線(xiàn)設(shè)計(jì)為國(guó)家Ⅰ級(jí)鐵路，單線(xiàn)，電力機(jī)車(chē)牽引，預(yù)留雙線(xiàn)條件。旅客列車(chē)設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值160公里/小時(shí)，預(yù)留200公里/小時(shí)平面條件。

　　阜陽(yáng)至六安鐵路所經(jīng)地區(qū)礦產(chǎn)、勞動(dòng)力資源豐富，是我國(guó)重點(diǎn)建設(shè)的13大煤炭基地之一。同時(shí)該鐵路線(xiàn)經(jīng)過(guò)地區(qū)為革命老區(qū)，目前區(qū)域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施落后，交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理，運(yùn)輸方式單一，僅依靠公路與外界交流，缺少大能力、低成本、安全性好、節(jié)能環(huán)保的鐵路運(yùn)輸方式，制約了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。建設(shè)阜六鐵路，可分流阜淮、京九線(xiàn)運(yùn)量，對(duì)加快安徽省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、提高運(yùn)輸質(zhì)量、緩解既有鐵路運(yùn)輸壓力緊張狀況，改善區(qū)域運(yùn)輸條件和投資環(huán)境，促進(jìn)沿線(xiàn)礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用，滿(mǎn)足兩淮地區(qū)煤炭外運(yùn)需要，加快老區(qū)人民脫貧致富具有重要的意義。

　　今年2月27日，阜陽(yáng)至六安鐵路可行性研究報(bào)告通過(guò)國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)。該鐵路建設(shè)工期為2年6個(gè)月，工程項(xiàng)目總投資43.07億元，由鐵道部和安徽省共同出資建設(shè)。

來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng)