9月15日至18日，國(guó)務(wù)院安委會(huì)第六督查組檢查了湖北省“三項(xiàng)行動(dòng)”、“三項(xiàng)建設(shè)”的落實(shí)情況，重點(diǎn)對(duì)在湖北的國(guó)家重點(diǎn)在建項(xiàng)目和交通運(yùn)輸進(jìn)行了檢查，哪里最敏感就查哪里。
　　
　　2008年以來(lái)，湖北就沒(méi)有發(fā)生過(guò)10人以上的重特大事故，安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)，得到了督查組的肯定，為了保持這個(gè)良好的發(fā)展勢(shì)頭，迎接國(guó)慶60周年的到來(lái)，督查組重點(diǎn)對(duì)湖北省容易發(fā)生事故的消防、在建項(xiàng)目和交通運(yùn)輸?shù)让舾械胤竭M(jìn)行了檢查。
　　
　　督查組通過(guò)聽(tīng)匯報(bào)、查資料、看現(xiàn)場(chǎng)、問(wèn)原因?qū)�湖北省幾個(gè)敏感地方的“三項(xiàng)行動(dòng)”、“三項(xiàng)建設(shè)”進(jìn)行了全面的檢查。
　　
　　近年來(lái)，武漢市漢正街發(fā)生幾起火災(zāi)事故后，在全國(guó)造成很大的反響，武漢市政府加大投入，逐一查實(shí)“三合一”企業(yè)后強(qiáng)制搬出，對(duì)進(jìn)出漢正街的市民進(jìn)行安全宣傳教育，對(duì)消防設(shè)施、消防通道進(jìn)行了大改造，較好的解決了歷史遺留問(wèn)題。
　　
　　由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，還要穿長(zhǎng)江，據(jù)悉，在工程進(jìn)行中還出現(xiàn)了瓦斯，給武漢市地鐵工程在建項(xiàng)目帶來(lái)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　湖北黃麥嶺化工集團(tuán)尾礦庫(kù)現(xiàn)壩高已經(jīng)達(dá)到170多米，是亞洲最高的尾礦庫(kù)，也是湖北省的重點(diǎn)監(jiān)控對(duì)象，其安全生產(chǎn)工作不容忽視，督查組查看了現(xiàn)場(chǎng)并對(duì)湖北省所做的工作表示肯定。
　　
　　據(jù)了解，由于湖北地理?xiàng)l件復(fù)雜，山高路險(xiǎn)，道路交通運(yùn)輸安全一直是湖北省安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)，近年來(lái)，事故頻發(fā)，交通運(yùn)輸部門采取了各種防范措施，在公路上新修減速板，在恩施等地設(shè)立強(qiáng)制休息點(diǎn)，杜絕司機(jī)疲勞駕駛，收到了很好的效果。
　　
　　督查組現(xiàn)場(chǎng)檢查了湖北孝感汽車客運(yùn)站，據(jù)了解，孝感客運(yùn)站曾在2005年就建立客運(yùn)車輛檢查制度，孝感所有客運(yùn)車輛在出發(fā)前和返回車站時(shí)，都要進(jìn)行一次全面的安全檢查，包括方向、制動(dòng)等重點(diǎn)部位，多年來(lái)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一次死亡事故。
　　
　　在建的武漢火車站工程量大，工程設(shè)計(jì)在2009年完成，但是，在2006年中建集團(tuán)進(jìn)駐后，拆遷工作耽誤了近一年時(shí)間，督查組在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，工程建設(shè)部門表示，決不能為了趕工程而釀成事故。
　　
　　武漢市漢正街的消防安全、在建的武漢地鐵工程、在建的武漢火車站、號(hào)稱亞洲最高的尾礦庫(kù)黃麥嶺尾礦庫(kù)、湖北第一家建立客運(yùn)車輛安檢到孝感市客運(yùn)站等敏感地方，督查組一一查到，對(duì)湖北省所做的工作給予了充分到肯定過(guò)，對(duì)漢正街到改造、孝感客運(yùn)站和武漢地鐵工程等提出了很多寶貴的意見(jiàn)和建議。

來(lái)源：中國(guó)安全生產(chǎn)網(wǎng)