近期，多數(shù)鐵礦石貿(mào)易商看好節(jié)前行情，進貨囤積熱情高漲。

　　盡管當前屬于鋼鐵市場的成交淡季，但《每日經(jīng)濟新聞》記者多方了解到，一些大的貿(mào)易商仍豪賭春節(jié)行情，已經(jīng)囤積鐵礦石數(shù)百萬噸。

20日，一位長期從事鐵礦石進口業(yè)務的貿(mào)易商告訴記者，自從鐵礦石漲價后，他所在的公司就沒有再進過貨。但他同時也透露，鐵礦石價格很難在節(jié)前再跌下來，像中鋼、中建材等大企業(yè)，因資金寬裕、現(xiàn)貨成本高企，都是千萬噸地進口，而且還捂盤惜售�！澳壳皝砜�，國內(nèi)一些小貿(mào)易商會有囤積，但囤積量不會太大，可能在20萬噸~50萬噸，而一些國字號的大鋼廠、貿(mào)易商，囤積量會大一些�！�

　　北京某商貿(mào)有限公司負責人告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，目前該公司備貨較為充足，但成交情況比較清淡。“目前公司庫存保持在適度高位，受天氣影響近期業(yè)務成交量不太景氣。”當記者問及對后市行情的判斷時，這位負責人表示，在成本支撐下，整個一季度鋼價將會繼續(xù)上漲，“二季度就不好判斷了，情況比較復雜�！�

　　據(jù)中建材網(wǎng)站的信息顯示，中建材集團2004年全年進口鐵礦石280萬噸，2005年進口量為315萬噸；而去年一年，中建材鐵礦石進口量猛增至大約1500萬噸至1600萬噸。

　　“目前，港口的貨物囤積量有900多萬噸，僅鐵礦石就有400多萬噸�！狈莱歉蹌占瘓F有限公司相關(guān)部門負責人李經(jīng)理稱，與往年相比，今年囤積量屬于中上水平。

　　知情人士表示，當前國內(nèi)主要港口的鐵礦石囤積量已超6000萬噸，比如日照港、天津港有1000多萬噸的囤積量，連云港有400多萬噸，秦皇島港、曹妃甸港多少也存在囤積現(xiàn)象。李經(jīng)理也介紹說，造成港口出現(xiàn)鐵礦石大量囤積有多方面的原因，比如近期主要就受到了鐵路運輸不暢的影響。

　　最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國2009年12月份進口了6220萬噸鐵礦石，為月進口紀錄的第二高，較11月份增長21.7％。鋼鐵生產(chǎn)的快速復蘇帶動全年鐵礦石進口同比增長了41.5％，高達6.283億噸。

來源：每日經(jīng)濟新聞