工業(yè)和信息化部日前發(fā)布的一份報(bào)告認(rèn)為,雖然去年我國(guó)鋼鐵行業(yè)取得不少成績(jī),但行業(yè)內(nèi)存在的深層次矛盾沒有得到有效解決,其中三大問題尤為凸顯。
一是總量過(guò)剩矛盾突出。2009年我國(guó)粗鋼產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)到7億噸左右。2009年粗鋼產(chǎn)量的較高增長(zhǎng)在很大程度上是經(jīng)濟(jì)刺激政策拉動(dòng)的,可以說(shuō)消費(fèi)需求已超前透支了一部分。在產(chǎn)能過(guò)大的壓力下,鋼鐵行業(yè)增產(chǎn)不增收,庫(kù)存增加,價(jià)格下跌。2009年全行業(yè)銷售利潤(rùn)率下滑至2.2%,同比下降53.4%,26個(gè)城市5個(gè)鋼材品種庫(kù)存同比增加一倍,這預(yù)示著產(chǎn)能過(guò)剩將影響行業(yè)的健康發(fā)展。
二是兼并重組仍存障礙。我國(guó)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度與國(guó)際水平相差很遠(yuǎn),不足以對(duì)全國(guó)鋼鐵行業(yè)的重大事項(xiàng)形成引導(dǎo)和決策控制。盡管近幾年鋼鐵企業(yè)兼并重組取得了一些進(jìn)展,但由于體制、機(jī)制、利益等各種因素,實(shí)質(zhì)性重組進(jìn)展緩慢。在現(xiàn)有體制機(jī)制下,兼并重組必然觸及產(chǎn)權(quán)的變革,帶來(lái)一系列的利益調(diào)整。特別是地方政府在兼并重組中起重要作用,開展跨區(qū)域、跨所有制兼并重組的難度較大,一些地方保護(hù)主義還使得跨地區(qū)兼并重組走回頭路。
三是淘汰落后產(chǎn)能難度加大。近年來(lái),國(guó)家先后出臺(tái)了一系列政策,有關(guān)部門做了大量的工作,但淘汰落后產(chǎn)能工作進(jìn)展仍不盡如人意。尤其是近幾年建筑用鋼材在新建產(chǎn)能中比重較小,客觀上為利用落后小高爐、小煉鋼爐、小軋機(jī)生產(chǎn)這些鋼材的企業(yè)提供了市場(chǎng)空間。在大型鋼鐵企業(yè)還處于虧損或微利狀態(tài)時(shí),許多中小企業(yè)率先盈利。在這些企業(yè)盈利水平普遍較高的情況下,完全依靠市場(chǎng)手段淘汰落后產(chǎn)能難度很大。
工信部表示,2010年,鋼鐵行業(yè)既有機(jī)遇,也有挑戰(zhàn)。全行業(yè)要繼續(xù)貫徹落實(shí)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的要求,深入扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,為行業(yè)健康發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
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