9月的鋼市讓所有在寒冬中緊縮的鋼貿(mào)人終于感受到了一絲暖意。從3300元/噸到3550元/噸，這是沒(méi)有預(yù)期的意外反彈，因此更加振奮人心。“今年行情這么差，一個(gè)月反彈8%，誰(shuí)能說(shuō)這不算‘金九’?”鋼貿(mào)老板們興奮地說(shuō)。
　　
　　興奮中也飽含了鋼貿(mào)商對(duì)“銀十”的無(wú)限期待。目前較有代表性的判斷是，10月份是傳統(tǒng)的鋼市旺季，即使總體是“冷市場(chǎng)”，但總會(huì)有相對(duì)的市場(chǎng)起伏，可以預(yù)見(jiàn)10月份鋼市的供需關(guān)系將有所好轉(zhuǎn)。不過(guò)，難見(jiàn)明顯的需求增長(zhǎng)。產(chǎn)能過(guò)剩、供求不匹配始終存在，只是在不同的環(huán)節(jié)表現(xiàn)出來(lái)而已。前一段時(shí)間，鋼廠庫(kù)存壓力大。接下來(lái)，庫(kù)存估計(jì)會(huì)適當(dāng)向市場(chǎng)的中間環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移一點(diǎn)。
　　
　　鄙人以為，國(guó)內(nèi)鋼市眼下將以穩(wěn)為主，其中建筑鋼的表現(xiàn)要強(qiáng)于板材。從宏觀數(shù)據(jù)可以預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施投資將會(huì)有一定的增長(zhǎng)，這將增加建筑鋼的需求，使之價(jià)格上漲，成交也會(huì)偏于積極。而在板材市場(chǎng)上，雖然汽車、家電消費(fèi)有望好轉(zhuǎn)，但造船、機(jī)械等行業(yè)還難見(jiàn)明顯的改善。總體會(huì)是“建筑鋼略強(qiáng)、板材類較弱”的格局。如果實(shí)際需求不能較好地釋放出來(lái)，鋼價(jià)會(huì)有一定的下行風(fēng)險(xiǎn)。如果需求釋放較好，一個(gè)相對(duì)意義的“銀十”行情，還是可用“平常心”來(lái)期待的。
　　
　　寒冬中的任何一次反彈都會(huì)讓市場(chǎng)感受到春天般的暖意，但這并不一定意味著春天即將到來(lái)。此次宏觀面的效應(yīng)，一方面固然產(chǎn)生了即時(shí)的提振作用；另一方面也需要待以時(shí)日，才能逐步感受到實(shí)質(zhì)性的拉動(dòng)作用。在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下，不應(yīng)過(guò)于悲觀，也不應(yīng)過(guò)于樂(lè)觀，要有充足的耐心，千萬(wàn)不可過(guò)于急躁。
　　
　　來(lái)源：上海商報(bào)