冬日的青島港碼頭，裝卸工作在按部就班地進(jìn)行，一列列吊車在緊張忙碌地裝卸貨物。農(nóng)民工橙色的工作服在暖陽(yáng)的映照下顯得越發(fā)耀眼。對(duì)于一個(gè)多次探訪青島港的人來(lái)說(shuō)，這樣的場(chǎng)景再平常不過(guò)了。繁忙依舊，井然有序。

　　然而，如同眼前望見的那片蔚藍(lán)色的海域，平靜之下卻蘊(yùn)含張力，青島港也是這般，它的每一次發(fā)力都是如此大氣磅礴。就在四天前，11個(gè)新建涉外泊位在青島港順利通過(guò)對(duì)外啟用驗(yàn)收。這意味著，一座港，向著世界大港的夢(mèng)想又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步，一座城，在率先實(shí)現(xiàn)藍(lán)色跨越中又平添濃重的一筆。

　　是的，每一次，當(dāng)試圖將青島港這一個(gè)世紀(jì)的歷史重新舒展整理時(shí)，心中都有難掩的豪情與感動(dòng)。青島港為青島這座城市所帶來(lái)的影響，遠(yuǎn)難以用“驚喜”二字來(lái)形容。在時(shí)代的大背景下，他給予了人們一次次“見證奇跡的時(shí)刻”。

　　這奇跡，來(lái)自于從上個(gè)世紀(jì)八十年代末僅2000多萬(wàn)噸的吞吐量至如今，近20倍的增值裂變；來(lái)自于從最初裝卸工肩扛手提的傳統(tǒng)裝卸業(yè)，向現(xiàn)代物流業(yè)的轉(zhuǎn)變；來(lái)自于從一塊幾平方米的狹小空間，到船舶的大型化，專業(yè)化，深水化，信息化的前沿發(fā)展，來(lái)自于一代代青島港人通過(guò)艱苦創(chuàng)業(yè)，使一個(gè)老港重新煥發(fā)出魅力與生機(jī)的輝煌傳奇。

　　順境中成長(zhǎng)，人人可為，而逆境中揚(yáng)帆前行，才是英雄本色。今年以來(lái)，在不甚樂(lè)觀的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，面臨世界性的航運(yùn)業(yè)困局，不懼嚴(yán)寒的青島港人，最終不負(fù)眾望，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突圍。在將董家口港區(qū)72平方公里港區(qū)和50平方公里物流園區(qū)開發(fā)運(yùn)營(yíng)之后，青島港不斷推動(dòng)港口發(fā)展模式逐步由速度數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量效益轉(zhuǎn)型，在從“第三代港口”向“第四代港口”目標(biāo)躬身前行。如今，吞吐量突破4億噸的目標(biāo)，已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)。就在即將過(guò)去的2012年，這夢(mèng)想觸手可及。

　　人們常說(shuō)，心有多大，舞臺(tái)就有多大�，F(xiàn)在，世界上一萬(wàn)八千標(biāo)箱的集裝箱廠，三十萬(wàn)噸的礦石船，原油船，青島港完全都可以接納，這也是港口得以實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)突圍的核心競(jìng)爭(zhēng)力。而駐足碼頭的此時(shí)此刻，回想起若干年前，青島港許下“世界有多大的船，青島港就有多大碼頭”的那個(gè)宏愿，也許更加能夠理解，永遠(yuǎn)具備超越精神，這句話果真是青島港精神的最佳凝練。

　　在目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之后還要向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)：2015年，要建成6億噸的吞吐能力，而2020年要達(dá)到8億噸，青島港會(huì)成為世界一流的強(qiáng)港，我們知道，這樣的堅(jiān)定許諾必定伴隨著無(wú)怨無(wú)悔的付出得以實(shí)現(xiàn)。一代代的青島港人，在夢(mèng)想之上再構(gòu)建出更加恢弘的夢(mèng)想，從中映射出了一個(gè)時(shí)代的輝煌。

來(lái)源：青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)