“所有主體建筑完成施工，陽泉市物流園信息化系統(tǒng)建設工作也已接近尾聲，預計今年6月整個物流園即可投入運行�！�5月19日，在陽煤天成晉東物流園，物流公司副總經(jīng)理秦貴明告訴我們。

 　　天成物流公司的前身是成立于 2006年的陽泉天成煤炭集運有限公司。公司很長一段時間內主要承擔著陽煤集團本部煤炭外運的任務。2012年4月28日，隨著陽煤天成晉東物流園項目的順利開工，站臺年吞吐能力將有望達到1000萬噸以上，成為山西東部最大的物流集散地。

 　　目前，晉東物流園內的5條鐵路裝卸線、4個露天站臺、1個半封閉站臺、5.5萬平方米露天堆場和 1.5萬平方米的全封閉式倉庫已全部建設完成。分煤炭、鋁產(chǎn)品、其他貨物三大鐵路裝卸作業(yè)區(qū)、一個綜合貿(mào)易服務區(qū)，集鐵路到發(fā)、公路運輸、物流中轉、倉儲配送、商貿(mào)經(jīng)營為一體的現(xiàn)代化物流園區(qū)已拔地而起。

 　　秦貴明說，建設如此大的一個物流園不是單純地堆一堆貨物，有幾臺車拉貨那么簡單。

 　　他們要建設的是一個為生產(chǎn)企業(yè)服務的現(xiàn)代化大型物流園，通過信息系統(tǒng)的建設，公司內部各部門之間可以高效實現(xiàn)調度指揮、倉儲管理、結算管理、磅房計量、鐵路啟票等工作�？蛻魟t可在線交易、查詢物流倉儲信息和進行運輸車輛定位。發(fā)揮信息系統(tǒng)平臺信息資源整合的優(yōu)勢，可以收集供應、銷售鏈條上諸如貨物、倉儲、車輛、鐵路等資源信息，物流各環(huán)節(jié)的市場價格都可以通過網(wǎng)絡進行對標，從而降低物流環(huán)節(jié)的成本。依托自身規(guī)模優(yōu)勢、價格優(yōu)勢和服務優(yōu)勢，晉東物流園將更好服務于我市乃至整個晉東地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

 　　隨著晉東物流園的建設完成，陽泉天成煤炭集運有限公司更名為陽煤天成物流公司。陽煤天成物流公司總經(jīng)理馬立強說，他們在變更企業(yè)名稱時舍不得改“天成”這倆字。因為“渾然天成”使他們對未來更有信心。

 　　馬立強的信心來自于市場的變化。

 　　去年，兆豐鋁業(yè)積極借鑒杭州錦江集團的管理模式，通過網(wǎng)絡對標供應商，集中采購，降低了大宗原材料的采購價格，僅液堿一項，每噸就降了400元；堅持集中采購、最低價中標原則，陽煤在煤炭主業(yè)方面，噸煤成本同比降低了33元……陽煤逐步意識到物流環(huán)節(jié)的可降低成本對于企業(yè)發(fā)展的重要性。在陽煤 2013年營業(yè)收入中，僅物流貿(mào)易業(yè)就占到總營業(yè)收入的37%，這一數(shù)字甚至超過了煤炭主業(yè)24個百分點，物流貿(mào)易業(yè)正成為陽煤轉型跨越發(fā)展中的全新亮點。

 　　據(jù)我市統(tǒng)計部門經(jīng)濟分析數(shù)據(jù)顯示，今年一季度全市生產(chǎn)總值完成 136.9億元，同比增長4.1%，GDP增速放緩主要歸因于第二產(chǎn)業(yè)的拉動力減弱和第三產(chǎn)業(yè)增速的大幅回落。5月14日，國務院常務會部署加快發(fā)展生產(chǎn)性服務業(yè)措施，要求補足短板建設物流公共信息平臺和貨物配載中心。對于晉東“物流港”來說，這無疑是一個利好。借著全面深化改革的東風，晉東物流園正蓄勢揚帆。

 　　馬立強笑了，“我們就等米下鍋”！

來源：陽泉日報