據楚天都市報10月15日報道，武漢鐵路部門透露，十堰到宜昌鐵路將于09年動工建設，工程完工后，十堰到宜昌只需1個半小時，比目前省4個多小時。
武漢鐵路部門介紹，這條鐵路是《湖北省中長期鐵路網規(guī)劃》中綏德至石門鐵路的重要組成部分，全長256公里，投資預估算約130億元。此線有利于開發(fā)湖北省“一江二山”（長江三峽、神農架、武當山）旅游資源。此外，本線向北延伸至陜西，接包西、太中銀線，向南延伸至湖南石門接石長線和焦柳線，將形成一條南北向的煤炭鐵路運輸通道。
來源：世華財訊
煤炭網版權與免責聲明：
凡本網注明"來源：煤炭網m.cy2323.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權均為"煤炭網m.cy2323.com "獨家所有，任何媒體、網站或個人在轉載使用時必須注明"來源：煤炭網m.cy2323.com "，違反者本網將依法追究責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息的目的，并不意味著本網贊同其觀點或證實其內容的真實性。其他媒體、網站或個人從本網轉載使用時，必須保留本網注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負版權等法律責任。違反者本網也將依法追究責任。 如本網轉載稿件涉及版權等問題，請作者在兩周內盡快來電或來函聯(lián)系。
網站技術運營：北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠大供應鏈管理有限公司、喀什煤網數(shù)字科技有限公司
總部地址：北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網安備 11010602010109號
